A yw Deunydd Craidd Haearn y Modur Mor denau â Phosibl?

Craidd Dur Trydanol Wedi'i Rolio Oer Dur GNEE

Mae sut i ddewis y deunydd a ddefnyddir mewn laminiadau rotor neu stator yn cael effaith sylfaenol a phellgyrhaeddol ar ddyluniad modur, ac mae'r deunydd craidd haearn yn effeithio ar nodweddion allbwn, codi gwres, pwysau a chost y modur.

Y peth cyntaf i fod yn glir yn ei gylch yw nad oes unrhyw un deunydd yn optimaidd ar gyfer pob cais, a rhaid cyfaddawdu rhwng cost, pwysau, maint, a ffactorau eraill. Yn ogystal, mae'r broses lamineiddio ar ôl gweithgynhyrchu yn cael dylanwad mawr ar berfformiad y craidd haearn a ddyluniwyd. Mae meini prawf dewis deunydd yn cynnwys cost, athreiddedd, colled electromagnetig a dwysedd fflwcs dirlawnder. Mae athreiddedd a cholled craidd yn amrywio gydag amlder gwrthdroi fflwcs (yn Hertz) a dwysedd fflwcs, ac mewn rhai cymwysiadau daw siâp y gromlin hysteresis yn bwysig. Mae pob deunydd sydd ar gael wedi'i optimeiddio ar gyfer un neu fwy o'r priodweddau hyn ac yn llai na pherffaith mewn eraill.

Ar hyn o bryd, y deunydd a ddefnyddir amlaf ar gyfer craidd haearn modur yw dur wedi'i lamineiddio wedi'i rolio'n oer, sef y deunydd cost isaf ar gyfer cymwysiadau swp, ac mae stampio hawdd a gwisgo offer isel yn helpu i leihau cost lamineiddio gorffenedig. Mewn ceisiadau lle mae colledion craidd uchel (polion DC, cylch dyletswydd isel, ac ati) ac offer diwedd cost isel yn dderbyniol,dur carbonDylid ystyried, wrth gwrs, mae priodweddau magnetig a mecanyddol y deunydd hwn yn un o'r ffactorau mwy pendant. Po deneuaf yw'r deunydd, yr isaf yw'r golled gyfredol eddy amledd uchel, ac mae effeithlonrwydd y modur yn cael ei wella. Mae hyn yn ei dro yn golygu defnydd pŵer is ac felly ystod pellter trosglwyddo hirach ar yr un lefel gallu pŵer.

Dur silicon sy'n canolbwyntio ar rawn mewn trawsnewidydd pŵer

Mae'r daflen yn deneuach, mae'r amser cynhyrchu yn hirach, ac mae'r cynhyrchiant yn cael ei leihau. Yn achos modur sydd â diamedr allanol stator o 250 mm ac uchder lamineiddio o 120 mm, po deneuaf yw trwch y ddalen, y mwyaf o lamineiddiad sydd ei angen i gyflawni'r uchder cyfanswm a ddymunir. Mae'r cyflymder stampio'n amrywio rhwng 220 strôc/munud (ar gyfer 0.25mm o ddalennau trwchus) a 250 strôc/munud (ar gyfer dalennau trwchus 0.35mm), yn dibynnu ar drwch y ddalen. Gan ystyried sgrap, amser segur ac argaeledd system, bydd y cynhyrchiad rhwng 32 pentwr (0.35 mm) a 19 pentwr (0.25 mm) yr awr, sy'n cynrychioli cynnydd o 1.7 gwaith yn yr amser stampio.

Ystyriwch yr effeithlonrwydd mwyaf posibl, ond nid yw'n annibynnol ar y cais. Gellir cynhyrchu moduron trydan cryf gyda nifer fawr o raddau o ddur, ac wrth ddewis modur gyrru a weithredir trwy ddulliau trydan yn unig, y cwestiwn sylfaenol yw faint y gellir ei arbed trwy ddefnyddio ansawdd uwch, teneuach, ac felly'n ddrutach.dur trydanol. Gall hyd yn oed gwahaniaeth cymharol fach mewn effeithlonrwydd effeithio ar ystod y batri ac felly faint o gapasiti batri sydd ei angen. Os mai dim ond mewn cerbyd hybrid ysgafn y defnyddir y modur i gynnal yr injan hylosgi mewnol, neu os bwriedir i'r cerbyd weithredu'n drydanol yn unig dros bellteroedd byr neu ganolig (fel mewn cerbyd hybrid neu gerbyd hybrid plygio i mewn), y gofynion ar gyfer mae'r gromlin perfformiad yn is. Yn ogystal ag arbedion materol yr injan, mae'r gallu batri gofynnol hefyd yn cael ei leihau'n fawr, a dyna pam ei bod yn gwneud synnwyr i leihau'r effeithlonrwydd modur yn yr ystod drwch o 0.3 i 0.35 mm. Yn ogystal, gall dur craidd haearn hynod denau wella effeithlonrwydd moduron cyflym, yn enwedig effeithlonrwydd y stator, ond yn y rotor, yn aml mae angen cyflawni cryfder uchel iawn yn hytrach na thrwch teneuach, a phrosesau ymuno arbennig, o'r fath. fel bondio holl-wyneb, gwnewch i ddyluniad y rotor hefyd gael effaith gadarnhaol ar effeithlonrwydd.

Craidd Dur Silicon wedi'i Rolio'n Oer

O safbwynt cyffredinol, nid yw teneuach yn well. Wrth ystyried machinability, cost, meysydd cais, effeithlonrwydd, a ffactorau technegol eraill mewn dylunio moduron, rhaid inni edrych ar y defnydd o ddur craidd haearn mewn ffordd wahanol iawn.